从行驶的车厢上看过去，白天那些堆满稻草束的田野变得一片漆黑，柿子树下破落的村庄、戏耍的孩子也不见了踪影。除了火车疲惫的喘息、车轮碾压铁轨周期性的噪音，余下的就只有时远时近的狗吠和若隐若现的孤灯。这是在广西，火车从粤汉铁路衡阳站驶入湘桂铁路，为了防止日军空袭以及泄密，只有在夜晚，火车才能在单调的铁轨上轰隆前行。

“这地形，真是头疼……”摇晃不已的车厢内，窗户被厚布挡得死死的，围着大幅作战地图的是一帮三十多岁的将军。杜聿明中将看到南宁城郊图就摇头不止，南宁周边河流众多，大大小小的沼泽池塘更是连片，真不明白最高统帅部怎么非要把88军往这个地方调。

“沿线的铁路正在修，虽然火车只能通到柳州，但柳州到南宁的两百多公里路基已经完成百分之八十，浮桥也已经架设好了。”军参谋柴钊介绍着道路情况。“南宁到镇南关铁路还未修好，路基也未完成，现在正在组织民工抢修。我们天亮以前就能抵达柳州，之后两百多公里只能靠自己推进……”

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