海上的天气并不像刘永仁估计的那样好，日落之前天就阴沉了下来，海风骤然提到在二十节以上，浪高超过两米。这种风浪对设计之初就考虑到大西洋狂暴天气的u-38来说并无大碍，无非是艇内颠簸一些罢了，但让李孔荣发愁的是云层，原本被夕阳染成金色鱼鳞状的卷积云很快变成了低矮的层云，层云不但宽广而且浓厚，最后一抹霞光本被它彻底的遮挡，西面的天空一片昏暗。天气如此，日军的航线也捉摸不清，直到深夜十二点，舰桥上的望哨都没有发现奉天丸的踪迹，有的，仅仅是过往夜船孤单的航灯。

从舰桥下到指挥舱，李孔荣第一眼就看向水听室的林濂藩，林濂藩也知道艇长下来第一个问的是自己，每当听到脚步声，带着耳机的他总是看着李孔荣摇头，示意水下什么也没有听到。林濂藩如此，刘永仁则趴在海图上作业，一两个小时不抬头。因为担心日舰走‘z’字形航线，现在u-38自己也走‘z’字形航线，以防错过奉天丸船队，于是海图绘制变得极为繁琐。

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