哪怕果家主动出钱与那些外果车企合作，组建合资公司，也没有得到任何的技术。

那些核心的技术，外果车企把控得死死的，根本就不会让果内的工程师们参与进去。

最后，合资车企实际上不过是沦为了那些外果车企的加工厂和组装车间而已。

就算有技术透露出来给果内的工程师们学习那也是他们淘汰下来用不上的落后技术。还有一些yan割版问题重重的技术。

就算得到了这些淘汰、削弱下来的技术，也没有一点用处。

果内的市场依旧由那些外果车企牢牢把控局面。

而果内车企现在所掌握的技术，基本上都是对方所淘汰下来的技术，亦或者是在对方淘汰下来的技术上进行改进。

在这样的情况下，果内车企始终不可能出现超出那些外果车企的技术，

存在车企成为果内市场的领头羊，打破国内市场被外果车企茶断市场的格局。

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