李刚不得不承认，很多的事情不是想当然就可以的，苏门答腊研究院这一两年来成果斐然。除了计算机研究室是因为原来的老外磨洋工之外，就只有汽车还没有多少眉目了。

奇科洛夫罗斯基是设计飞机发动机的，现在让他转行设计汽车发动机也实在是难为了他，好在欧洲各国的防备不是那么严密之后，刘海他们在68年又诱惑回来了一批法国的学者以及研究员，其中就有在标志工作的一些设计员，包括发动机设计员，这下李刚才放心了下来。

在这些标志的设计员的帮助下，第一个大三角汽车发动机的设计图终于出来了。然后找到在华盟内早已确定了的汽车零件生产商，订购汽车零件。试装，检测，再试装，再检测。如此反复，第一台发动机终于成功的制造了出来。本来这些设计人员还希望以自己的名字命名这款新型发动机的，但是在李刚的高压之下，只得屈服了，这款发动机被命名为了一个内芯-1型，即三角形的圆心之意。

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