“还有一事，”惟功随意道：“如果本官在天津设行，松江府寻一港口设点，两边来回代送货物，收取费用肯定比漕船要低不少，两位会给海船送吗？”

李文昭道：“这也是件好事。”

宋钱度却道：“恕在下直言，所费不小啊。”

海运在元朝还十分发达，在明初也用过一阵，一直到明朝中期还有改漕为海的呼声，其实海运的好处是明显的，省时，省力，省费，但就是因为需要精细化的管理，还有明初时禁海的阻力，结果不仅没有恢复，反而越渐式微，现在南方的航线较为发达，已经有了固定的往返日本的航线，但北方的航运一直没有恢复，要到天启年间前后，登莱往旅顺和觉华岛的航线才渐渐成型，但在建奴在辽东沿海烧杀抢掠，将沿海居民几乎杀光后，短暂的北方贸易航线就彻底消失了。

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