为什么会要设置八十节这个分界点,因为八十节之后就牵扯出高速中断这个相对危险的问题。
大家千万不要把模拟机和真实情况混淆在一起,两者几乎是完全不同的概念。
模拟机做高速中断看起来都是轻松写意,而实际来说,徐清曾经听过史京师兄讲过他刚转机长的时候,有一次八十节之后遭遇风切变警告,在一百二十节的时候中断,当飞机停下来的时候,手都是在抖的。
机长尚且如此,可见高速中断的危险系数有多高,所以各航空公司对高速中断的规定都是相对严格的。
即便在如此严苛的规定下,石中豪依旧选择中断,这正是徐清不解的地方。
他有种预感,石中豪似乎惹到事儿了!
“蓝天9657,中断了,现在已经脱离跑道!”一副很快报告中断起飞的情况,飞机顺着临近的脱离口脱离跑道。
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